1/ BYD
Quamvis in mundum scaena pernoctare videtur explodingBYDOriginem habet quasi machinalis effectrix ab anno 1995 condita antequam in anno 2005 cars producere inciperet. Cum 2022 societas NEVs se dedicaverit et carros vendit sub quattuor notis: mercatus massae BYD notam et tres notas upmarket Denza, Pardus (Fangchengbao ) et Yangwang.BYD sit amet currus notam mundi quarta-maximae.
Le credit BYD tandem se in loco opportuno;
"Quae adiuvatur BYD impellunt ad frontem energiae purae vehiculis est ingens et abrupta motus ad vehiculis energiae mundatis in Sinis per annos ultimos 3-4 annos necnon convenientem emendationem in producto consilio et qualitate operante."
Duae res BYD ab aliis effectoribus segregatae sunt. Uno modo fortasse sunt perpendiculariter integrales currus effectoris ubique terrarum. Secundum est quod non solum proprias gravidas carros augent et efficiunt, sed gravida etiam aliis effectoribus per BYD subsidiaria FinDreams suppeditant. In altilium laminae societatis effecit genus energiae ducens densitatem vilis et quasi tutiorem lithium phosphate ferrei batterie.
2/ Geely
Diu notissimus dominus Volvo, anno superioreGeelyvendidit 2.79 decies centena millia carros. Superioribus annis notam portfolio signanter dilatavit et nunc multas marchiones EV-dedicatas includit ut Polestar, Smart, Zeekr et Radar. Societas etiam post faces ut Lynk & Co, Londinium LEVC producens, Proton et Lotus portionem habet.
Multis modis est internationalis omnium notarum Sinensium. Secundum Le: "Geely debet internationalem esse ob notam librariorum et optimam partem Geely, quod permiserunt Volvo ad sui administrare quae nunc fructum afferunt, recentibus annis Volvo felicissimum esse."
3/ SAIC Motor
Duodeviginti annos continuos;SAICPlus vehicula quam alius automaker in Sinis vendidit cum venditionibus 5.02 decies centena millia anno 2023. Multis annis volumen late ob ausis communibus cum Volkswagen et Motoribus generalibus fuit, sed per hos annos venditiones propriarum notarum societatis celeriter dilatavit. . Faces propriae SAIC includunt MG, Roewe, IM et Maxus (LDV), et anno superiore 55% totius cum venditionibus 2.775 decies centena millia constituerunt. Praeterea SAIC fuit maxima carrum exportator Sinarum per octo annos proximo anno vendito 1.208 miliones transmarinae.
Multum illius successus ob emptionem SAIC olim notam currus MG Britannici cum Zhang dixit:
“SAIC societas maxima autocineti exportationis Sinarum facta est maxime in MG exemplaribus fretus. SAIC comparatio MG ingens successus est, qui celeriter ad multa mercatus internationalia accedere potest".
4/ Changan
CoreChangan notamMultos annos una venditio Sinarum fuit. Tamen vix relatus est cum multis propter multas venditiones vel in provinciis circa basim suam Chongqing vel propter multas venditiones minivans. Eius iuncturae ausus cum Ford, Mazda, et olim Suzuki numquam tam prosperi fuerunt quam alii JVs.
Una cum summa Changan notam Oshan notam pro SUVs et MPVs. Superioribus annis trio novae energiae notae ortae sunt: Changan Nevo, Deepal et Avatr omnia ab ingressu ad gradus ad fines mercati premia tegebant.
Secundum Le, societas in profano lucrari verisimile est: “Incipimus videre evolutionem notae suae aedificationis sicut etiam in EVs agere coeperunt. Societates cum Huawei, NIO, et CATL celeriter constituerunt quae macula in notis suis EV cum paucis ex illis in mercatu ultra-competitive NEV tractationem inluxit."
5/ CATL
Donec non auctor tellus,CATLludit incredibile munus in carro Sinensi in mercatu suo gratias agens ei quod circa dimidium totius suppletaltilium sarcinasusus est in NEVs. CATL societates cum effectoribus etiam fictis, quae plus quam supplementum relationem habent ad dominium aliquarum notarum communicatum, sicut in casu Avatr, ubi CATL 24% participes habet.
CATL iam effectrix supplet extra Sinas et habet aofficinas in Germaniacum aliis sub constructione in Hungaria et Indonesia.
Societatem non solumdominatur EV altilium copia negotium cum 37.4% global participes in primis XI mensibus anni MMXXIII, sed etiam per innovationem illam dominationem servare intendit. Paur concludit: “Succum suum habet certa copia gravida qualis est, postulationem criticam omnium vehiculorum fabricantium. Per directam productionem integratam, ex copia catenae commoditatis prodest, et cum suo R&D umbilico in innovatione technologiarum dux est.
Incrementum celeris EVs tutius petit Coniunctores. Ita hoc quoque negotium pertinet ut celeriter crescat. Praesertim cum pluribus filis et funibus in EVs adhibentur, tutela funes et filis magni momenti est. Proventus filum productum tutelae magis magisque populares sunt questus.
Post tempus: Feb-20-2024